— VW Golf, rosso: graffi da parcheggio
Tre graffi, tutti sullo strato trasparente. Dopo l'applicazione a spruzzo e tre minuti di asciugatura: sotto la normale luce diurna, tutti e tre i graffi non erano più visibili. Solo sotto una luce angolata mirata si notava una minima traccia residua sul graffio più profondo.
Risultato: ~95% invisibile. Invariato dopo quattro settimane.
— VW Golf, rosso: graffio da chiave (20 cm)
Il test singolo più difficile. Il graffio era più profondo dei danni da parcheggio e presentava una leggera decolorazione. Dopo il trattamento: la decolorazione è scomparsa completamente. Il graffio era appena percettibile sotto la luce normale. Sotto luce obliqua rimaneva una linea sottile, ma niente che fosse evidente senza cercarlo.
Risultato: ~85% invisibile. Stabile dopo quattro settimane.
— BMW Serie 3, nero: graffi sottili (autolavaggio)
Vernice nera, una sottile rete di graffi dall'autolavaggio, i cosiddetti "swirl marks". Questi sono i graffi che, sotto la luce del sole, assomigliano a una ragnatela e fanno disperare ogni proprietario di BMW. Dopo un'applicazione di KratzerWeg: completamente scomparsi. La vernice sembrava appena lucidata.
Risultato: 100% invisibile. Invariato dopo quattro settimane.
— BMW Serie 3, nero: graffi da parcheggio (paraurti)
Due graffi evidenti sul paraurti posteriore, probabilmente causati da un carrello della spesa. Dopo il trattamento: a prima vista non più visibili. Solo un'ispezione mirata sotto luce obliqua ha rivelato una minima traccia residua sul graffio più profondo dei due.
Risultato: 80–90% invisibile. Stabile dopo quattro settimane.
— Mercedes Classe C, argento: graffi misti
La vernice argento è più clemente del nero, ma anche qui i graffi erano chiaramente visibili alla luce del sole prima del trattamento. Dopo KratzerWeg: anche sapendo dove si trovavano i graffi, bisognava cercarli attentamente. Il miglioramento era evidente anche sull'argento.
Risultato: ~90% invisibile. Stabile dopo quattro settimane.