Ogni automobilista lo sa: torni al parcheggio ed eccolo lì – un graffio. Carrello della spesa, sportello della macchina del vicino, un ramo. Il danno sembra grave, ma nella maggior parte dei casi è puramente superficiale: solo la vernice trasparente è danneggiata, lo strato di vernice sottostante è intatto.
Tuttavia, per tali danni, le officine di solito preventivano diverse centinaia di euro. Perché? Perché il metodo di riparazione finora utilizzato è complesso: carteggiare, primerizzare, riverniciare, lucidare, asciugare. Ci vogliono ore, attrezzature speciali e un verniciatore qualificato.
"Il problema non è che l'officina chieda troppo", dice Wernicke. "Il problema è che il metodo risale agli anni '70. Per i danni superficiali alla vernice trasparente, ora c'è qualcosa di meglio."